Madrid dice que las condiciones de Eurovegas eran inasumibles en toda la Unión Europea

MADRID.- El portavoz del Gobierno de la Comunidad de Madrid, Salvador Victoria, ha considerado hoy "entendible" que el Ejecutivo central no haya "podido asumir" las condiciones de Las Vegas Sands para ubicar su proyecto de ocio en Alcorcón y ha dicho: "Eran inasumibles en España y en cualquier país europeo".

El también consejero de Presidencia y Justicia se ha pronunciado ante los periodistas acerca del anuncio de Las Vegas Sands de renunciar al megacasino que preveía levantar en Alcorcón.

Victoria ha explicado que en los últimos años ha dedicado "muchas ilusiones" a ese proyecto, que suponía la creación de más de 200.000 puestos de trabajo, pero ha señalado que Eurovegas debía desarrollarse "siempre con transparencia", con "concurrencia pública" y "bajo el imperio de la ley" igual para todos.

Por eso el consejero madrileño considera "entendible" que el Gobierno no haya asumido las condiciones que ponía Las Vegas Sands para establecerse en Alcorcón dado que no encajaban en el derecho comunitario y suponían "competencia desleal".

"Los proyectos exigen de riesgos privados y no es posible que esos riesgos se puedan colectivizar a través de leyes especiales", ha dicho.

El PP de Alcorcón lamenta la "obscena" alegría de la oposición por el no de Eurovegas

MADRID.- El PP de Alcorcón, que preside el alcalde David Pérez, ha acusado hoy a los grupos de la oposición -PSOE, UPyD e IU- de mantener una posición de "obscena satisfacción" tras conocerse que no se construirá el complejo de ocio Eurovegas, lo que supone una "pérdida de empleos" que "tanto necesitan los vecinos".

En un comunicado, el PP de Alcorcón ha defendido que el Ayuntamiento ha hecho "todo lo posible para traer los empleos de Eurovegas a sus parados", mientras que PSOE, IU y UPyD han hecho "todo lo posible para que no llegaran esos empleos porque temían que comprometieran sus resultados electorales".

"Es realmente obsceno que los grupos de la oposición en la ciudad, PSOE, IU y UPyD, estén tan satisfechos porque se pierdan los empleos que Alcorcón necesitaba precisamente tras duplicar el paro en la ciudad tras el mandato social-comunista", indica la formación en un comunicado.

Al conocerse la noticia, los populares de Alcorcón han emitido un comunicado en el que defienden que desde el Ayuntamiento llevan "casi tres años bregando para recomponer la quiebra absoluta en la que los socialistas dejaron sumida a la ciudad" y señalan que "con gran esfuerzo de gestión se ha cambiado la tendencia".

"Se han pagado 210 millones de euros de deudas, se ha reducido el gasto al máximo, se ha pasado del déficit al superávit, se ha reducido a la mitad el remanente negativo de tesorería heredado y se han puesto en marcha programas como la Policía de Proximidad", dice el PP en su comunicado, en el que destaca además otras iniciativas.

La agrupación que dirige David Pérez remarca también que "durante este tiempo los partidos de la oposición han practicado una política desleal, destructiva y oportunista" y se han opuesto y criticado de manera sistemática a todas las propuestas del alcalde.

"Es ahora cuando estos partidos han caído más bajo que nunca, al exhibir su satisfacción ante la cancelación de Eurovegas y la consiguiente pérdida de empleos que iba a suponer, empleos que hubieran podido ser ocupados por los parados de Alcorcón, muchos de los cuales perdieron sus puestos de trabajo con las políticas ruinosas y desastrosas del PSOE y sus aliados sindicales", han criticado.

A juicio de los populares, "esos parados y toda la ciudad se preguntan qué celebran los representantes de PSOE, IU y UPyD" y si "no les da vergüenza exhibir de esa forma su descarado egoísmo partidista contra el interés general de los vecinos".

Tomás Gómez critica el "paripé" del Gobierno central respecto a Eurovegas

MADRID.- El secretario general del PSM, Tomás Gómez, ha criticado hoy el "paripé" del Gobierno central respecto a Eurovegas porque, según ha dicho, ya sabían "desde hace cinco meses" que el complejo de ocio y casinos no vendría a Madrid.

 Gómez ha dicho que no le supone "ninguna sorpresa" el rechazo anunciado hoy por el Ejecutivo de Mariano Rajoy a las condiciones planteadas por la empresa Las Vegas Sands, promotora de Eurovegas.

El líder socialista ha calificado de "paripé" la actuación del gobierno central y le ha afeado que haya "tardado" cinco meses, según ha indicado, "en dar la cara y en decir la verdad a los madrileños y a los españoles".

"Me duele que se haya jugado con la necesidad de la gente y con la esperanzas de miles de personas que no tienen un empleo y que pensaban que Eurovegas podría ser una salvación y una solución a sus problemas, a su vida y a sus perspectivas de futuro", ha indicado.

Asimismo, ha reconocido sentirse "dolido" por la imagen que se ha dado de una España en la que parece que "todo está en venta" y ha censurado que en los últimos meses se haya utilizado a Madrid "como moneda de cambio y de presión en otros sitios".

La empresa norteamericana Las Vegas Sands ha confirmado hoy que después de meses de estudios y conversaciones con el Gobierno español no presentará finalmente una propuesta para invertir 30.000 millones de dólares en un macrocomplejo de juego en Madrid y que busca oportunidades en Asia.

El Gobierno ha rechazado las condiciones planteadas por la empresa Las Vegas Sands, promotora de Eurovegas, por lo que el macrocomplejo de juego, ocio y negocios no se construirá en la localidad madrileña de Alcorcón, según han asegurado fuentes conocedoras de la negociación.

CCOO se alegra de que Eurovegas no se instale en Madrid

MADRID.- CCOO de Madrid ha manifestado hoy que se alegra de la decisión del Gobierno Central de no aceptar las exigencias de Adelson, ya que, a su juicio, Eurovegas es un "paraíso" a la medida de inversores de "dudosa" reputación.

Las Vegas Sands ha confirmado hoy que después de meses de estudios y conversaciones con el Gobierno español no presentará finalmente una propuesta para invertir 30.000 millones de dólares en el complejo Eurovegas en Alcorcón y se centrará en Asia.

"No era un problema de fumar o no fumar, era un problema de modelo de negocio, de modelo de Estado y de modelo de gestión", ha afirmado CCOO en un comunicado.

Asimismo, el sindicato ha dicho que la decisión del Gobierno ratifica la opinión de CCOO de que Eurovegas era una "fantasía" de un Ejecutivo regional que "hace aguas" y no tiene propuestas "adecuadas" a la situación de la Comunidad de Madrid.

La Comunidad de Madrid ve "entendible" la decisión del Gobierno sobre Eurovegas

MADRID.- El consejero de Presidencia y Justicia y portavoz del Gobierno regional, Salvador Victoria, ha afirmado que la decisión del Gobierno central de rechazar las condiciones de Las Vegas Sands para el proyecto de Eurovegas es "lógicamente entendible" si éstas eran "inaceptables".

   Así lo ha manifestado a los medios de comunicación en referencia a la decisión del Ejecutivo central de no aceptar el proyecto por las condiciones planteadas por el grupo de Sheldon Adelson.

   Tras manifestar que corresponde al Gobierno central dar las explicaciones de esa decisión, Victoria ha dicho que Eurovegas era un proyecto "muy importante" para la región por los puestos de trabajo que podía generar.

   En este sentido, el portavoz del Gobierno regional ha comentado que el Gobierno regional dentro de su ámbito de competencia ha hecho "todas" las tareas para que viniera a la Comunidad una inversión de esa "cuantía y entidad".

   No obstante, Victoria ha detallado que a partir del verano quedaban "flecos" de negociación con el Gobierno central y que parece, según las informaciones aparecidas en medios de comunicación,  que han planteado condicionantes o garantías "que pueden ser inaceptables" por parte del Gobierno central.

   Victoria también ha querido destacar el "esfuerzo importante" que ha realizado el Ejecutivo estatal para tratar de fomentar la llegada de Eurovegas y "ha priorizado" como solicitó la Comunidad los trabajos legislativos que fomentara su llegada.

    "Pero lógicamente si han planteado alguna condición inaceptable en el ordenamiento jurídico es lógicamente entendible la decisión que ha tomado el Gobierno de la Nación", ha apostillado el consejero al respecto.

   Preguntado sobre las declaraciones del secretario general del PSM, Tomás Gómez, en las que apuntaba que el proyecto no recalaría en Madrid, Victoria ha dicho que el líder de los socialistas madrileños "carece de información" sobre las negociaciones que se han llevado a cabo y que "se lo inventa todo".

   "Como todo en la vida, si uno se inventa pues puede acertar o no. Es cuestión de suerte para Tomás Gómez", ha espetado el portavoz del Gobierno regional para señalar que desde el Ejecutivo que preside Ignacio González lo que se le ha pedido era que trabajara para que ese proyecto pudiera desarrollarse porque iba a generar cerca de 200.000 puestos de trabajo.

   Victoria ha agregado que Eurovegas era una "prioridad" para el Gobierno regional y que así debería haberlo sido también en el caso de la oposición.

Esperanza Aguirre duda mucho de que Japón acepte las condiciones que han evitado la inversión de Eurovegas en Madrid

MADRID.- La presidenta del PP de Madrid, Esperanza Aguirre, ha asegurado que ya desde el sábado intuía la decisión que iba a tomar Las Vegas Sands de desistir del proyecto de Eurovegas en España y que comprende que el Gobierno de la Nación no pueda aceptar la petición última del grupo de Sheldon Adelson, que pedía ser indemnizado si cambiaban las leyes, algo que duda "mucho" que Japón acepte.

  Aguirre ha explicado a los periodistas que el pasado sábado, durante la fiesta de Jánuca, se encontró al representante en Madrid de Las Vegas Sands, David Hachuel, quien le contó la "exigencia última" de la compañía, la de indemnización en caso de modificación normativa en materias como la del juego.

   "Estos no van a venir, lo comprendí y se lo dije (a Hachuel). Para mí (el anuncio de este viernes) ha sido la comprobación de que tenía razón. Como decía mi abuela, (estoy) harta de acertar", ha señalado la presidenta del PP madrileño.

   Aguirre ha justificado la decisión del Ejecutivo de Mariano Rajoy porque "un Gobierno sólo se puede comprometer, en democracia, durante el tiempo que dura su legislatura, lo que no puede es adquirir compromisos para asegurar que no se cambiará la legislación y que, en caso de cambio, se les indemnizará".

   En este punto, la presidenta ha destacado que esta situación le ha recordado a la protagonizada por el socialista José Luis Rodríguez Zapatero con las energías renovables. "Mientras las cosas van muy bien se pueden subvencionar las cosas durante un tiempo pero cuando las circunstancias cambian, los gobiernos tienen que jerarquizar las prioridades", ha apostillado.

   "Me hubiera encantado que no se le hubiera dejado escapar y lo lamento muchísimo por Alcorcón, por Madrid y por España. Dicen que van a ir a Japón pero dudo mucho que Japón acepte esas condiciones", ha zanjado.

El Gobierno rechaza las exigencias de Adelson para instalar Eurovegas en Madrid

MADRID.- El Gobierno de Mariano Rajoy ha rechazado definitivamente este viernes las exigencias de Las Vegas Sands para instalar en Madrid un macrocomplejo de ocio y juego según han informado hoy fuentes conocedoras de las negociación.

   Asimismo, Las Vegas Sands ha confirmado que ha decidido desistir del proyecto de Eurovegas en España y continuar con una búsqueda "agresiva de oportunidades en Asia", según ha explicado la empresa en un comunicado remitido este viernes.

   El Gobierno trasladó a la empresa norteamericana en los últimos encuentros su negativa a aceptar las condiciones que quería imponer para llevar a cabo el macrocomplejo en Madrid, que pasaba por revertir toda la inversión que realizara, más las perdidas que se podrían generar ante un posible cambio normativo.

   Ante esta situación los interlocutores del Gobierno, manifestaron su rechazo ante unas condiciones que para los representnates de Sheldon Adelson eran innegociables. Según las fuentes consultadas, las condiciones exigidas por la empresa norteamericana han sido de última hora y sin precedentes en ninguno de los países en los que ya están asentados.

   El presidente de la compañía, Sheldon Adelson, ha explicado que "tras meses de conversaciones a varios niveles con el Gobierno español" finalmente "no" ve "un camino con las condiciones necesarias para continuar adelante" con el proyecto.

   "Hemos reiterado repetidas veces que nuestro progreso interno iba a marcar el desarrollo del proyecto en España. Este proceso ha sido increíblemente duro y pese a que el Gobierno y otros muchos han trabajado de manera diligente en este esfuerzo, no vemos un camino con las condiciones necesarias para seguir adelante y que pueda ser alcanzado el objetivo de este masivo desarrollo", ha aseverado Adelson.

   Por su parte, el consejero delegado, Michael Leven, ha agradecido a las "muchas personas que han dedicado tiempo y energía en el intento de llevar este desarrollo a su cumplimiento".

   "El Gobierno de España, específicamente el de la Comunidad de Madrid, ha perseguido de manera continuada esta oportunidad con el interés general del pueblo español en mente y ellos deben ser alabados por estos esfuerzos", ha aseverado.

   Pero al respecto de la decisión, Leven ha aseverado que se debe a sus accionistas y que su papel "no es solo crear una visión para el futuro de la compañía".

 "Como presidente del Consejo y CEO, mi papel no es solo crear una visión para el futuro de esta compañía, sino hacerlo de una manera satisfactoria representando de la mejor manera los intereses de sus accionistas", ha dicho.

   Adelson agregó que pese a que entrar en Europa ha sido una "visión" que ha tenido desde "hace años", hay "un tiempo y un lugar para cada cosa y ahora mismo" considera que su empresa tiene "que centrarse en las alentadoras perspectivas de los países asiáticos, como Japón y Corea".

   En este sentido, dijo que la intención de Las Vegas Sands en esos países es la de ofrecer a su turismo "el desarrollo de resorts integrados" para conseguir "mejorarlo radicalmente".

El Madrid de las protestas todavía no siente los síntomas de recuperación

MADRID.- Cientos de trabajadores del alumbrado público y mantenimiento de semáforos de Madrid iniciaron el jueves una huelga en el último envite sindical de empleados públicos que están complicando la actividad en una capital española que empieza a acostumbrarse a las protestas contra las medidas de austeridad.

Tras cinco años en recesión o al borde, la economía española empieza a mostrar los primeros síntomas de recuperación, principalmente por el aumento de la actividad exportadora.

Sin embargo, el optimismo que parece emerger en círculos empresariales aún no ha llegado a los ayuntamientos españoles, que siguen sin recuperarse de una caída en las tasas de empleo y unos recortes en el gasto público local que han obligado a reducir servicios que van desde la atención hospitalaria a la limpieza de las calles y que han obligado a paralizar proyectos de obras públicas.
Madrid, otrora uno de los emblemas del auge económico de la década de los 90, se ha convertido en un excelente ejemplo de lo que supondrá realmente la larga y dolorosa recuperación económica.
El presupuesto de gastos de Madrid, sin incluir los pagos de la deuda, se ha reducido en casi un tercio desde 2008 en una España decidida a reducir una de las tasas de déficit público más altas de Europa. La inversión por habitante se redujo en cerca de dos tercios desde 2008 hasta 2011 más que en cualquier otra gran ciudad española mientras que en Barcelona, la segunda mayor urbe española, este ratio se mantiene prácticamente inalterado.
Para el próximo año, el gobierno local propone un ligero repunte del gasto, pero los presupuestos para turismo, artes y deportes volverán a recortarse. Con uno de cada cinco habitantes en edad de trabajar en paro, Madrid tiene una tasa de desempleo algo mejor que la media nacional, pero la evolución de la actividad en la ciudad no deja de ser decepcionante teniendo en cuenta que la tasa de desempleo era sólo del 8,3 por ciento antes de la crisis económica que comenzó hace cinco años.
El resultado de esta evolución ha sido una incesante ola de descontento popular. El mes pasado, los barrenderos guardaron bajo llave sus escobas durante 13 días dejando la ciudad repleta de basura, algunos animales muertos y la red de alcantarillado a punto de bloquearse por la acumulación de hojas otoñales en las alcantarillas y desagües.
La ciudad también ha estado sacudida por huelgas intermitentes del transporte público, protestas en el sector sanitario contra la privatización parcial de los servicios sanitarios, paros en la limpieza de parques y vías públicas, incluso protestas en centros de transfusión de sangre. Muchos de los edificios públicos de la ciudad están en mal estado, y la proliferación de baches ha convertido circular en bicicleta por la ciudad casi en un oficio de riesgo.
Pero los madrileños no son las únicas víctimas de los problemas de la ciudad: pese a que el turismo aumentó este año en los destinos costeros más populares en España, las visitas a la Comunidad de Madrid cayeron en cerca de un 20 por ciento en agosto respecto al año anterior, el peor de la historia de la ciudad y se compararon con un aumento del 12 por ciento en Cataluña, con la costera Barcelona en cabeza de las visitas extranjeras.
"Antes de la crisis, Madrid era una ciudad muy limpia, con parques bien cuidados. Siempre estaba llena de vida, con las calles llenas de gente, no importa qué día de la semana salieses", explica Elena Inés, vendedora de lotería de 46 años en una céntrica y comercial calle de la ciudad. "Ahora, todo está más sucio y casi no necesitas reservar en un restaurante para comer o cenar".
La huelga convocada el jueves por una parte de los 720 trabajadores de mantenimiento del alumbrado en Madrid se ha visto impulsada por una subasta para adjudicar los servicios en un nuevo contrato previsiblemente con ahorros para las arcas públicas.
Los representantes sindicales argumentan para justificar los paros que temen un compromiso de la nueva empresa adjudicataria de recortar el coste de los servicios para la ciudad mediante recortes de salarios a los trabajadores.
Aunque todavía no se conoce el ganador del contrato ni hay indicios de los mencionados recortes, los sindicatos advierten de que ya se han visto fuertes recortes de salarios en la renegociación de otros servicios públicos como la limpieza viaria o los servicios de lavandería en hospitales.
Dos filiales de la fundación que recientemente ganó un contrato de lavandería hospitalaria durante cuatro años por 46 millones de euros, ahorraron a la región 36 millones de euros con respecto a la anterior contrata, explicó el gobierno regional. Gran parte de estos ahorros se consiguieron con descensos salariales.
"Nos han ofrecido menos del salario mínimo de 620 euros al mes, una reducción del 60 por ciento para muchos de nosotros. No podemos consentir esto. Es imposible", dijo Francisco Ronco, director de la asociación de trabajadores que lava la ropa de cama de 19 hospitales en el área de Madrid.
Dionisio del Torro, responsable de los trabajadores de mantenimiento en Madrid en el sindicato mayoritario CCOO teme que los equipos de iluminación corran una suerte similar.
El fulgor de la ciudad se empezó a apagar el pasado 8 de septiembre, cuando la capital española perdió su apuesta de albergar los Juegos Olímpicos por tercera vez consecutiva pese a haber construido gran parte de la infraestructura necesaria.
Mientras tanto, como consecuencia de un incremento de las tasas aeroportuarias, las compañías aéreas de bajo coste EasyJet y Ryanair redujeron sustancialmente sus vuelos en el aeropuerto internacional de Barajas.
Además, en los últimos cuatro años se han cerrado más de 4.500 bares y cafeterías - según datos de la asociación de hosteleros La Viña- que tradicionalmente constituían el corazón de una ciudad donde los amigos prefieren socializar fuera de casa.
Las ventas al por menor se han reducido en más de un 20 por ciento en los últimos seis años en Madrid, en comparación con una media nacional de descenso del 16 por ciento.
Celinda García, que a sus 56 años dirige una tienda de delicatessen en un barrio de clase media en Madrid, dice que aunque sobre el papel la economía aparenta estar mejorando, sus clientes están recortando el gasto más que nunca.
Explica que aunque hace unos años hubiera sido impensable para sus clientes pagar los alimentos básicos con vales de comida - un beneficio adicional muy popular en España que los trabajadores utilizan tradicionalmente para comer a diario en restaurantes-, ahora los recibe habitualmente como forma de pago.
"Muchos han comenzado a pagar el pan, la leche o el jamón con vales de comida, mucho más que el año pasado. Están tomando los tickets para restaurante que les dan las empresas para usarlos en alimentación básica", dijo.

El juez Silva amenaza con contar la "película desde el principio" del "caso Blesa"

MADRID.- El juez Elpidio José Silva ha advertido hoy de que "en cualquier momento" contará "la película desde el principio" del caso por el que ordenó encarcelar al expresidente de Caja Madrid, Miguel Blesa, lo que generará "una situación institucional insostenible".

En una rueda de prensa, Silva ha considerado que la causa que ha abierto contra él el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM), a instancias de la Fiscalía, por delitos de prevaricación, contra la libertad individual y retraso malicioso durante su investigación al exbanquero "no puede salir gratis" porque está basada en "mentiras" y "falta a la verdad".

"Mi instrucción es correcta, roza la perfección y no he cometido ningún error, ni siquiera procesal", ha dicho Silva, que ha añadido que "cada día" piensa que fue "más acertado" enviar a prisión a Blesa, mientras que la Audiencia Provincial de Madrid, que al anular el caso del crédito de 26,6 millones de euros a Marsans le dejó en libertad, deberá plantearse que ha causado "un daño impresionante".

"El hecho de que quedara en libertad ha podido producir un riesgo en cuanto a las pruebas espectacular y enorme", ha subrayado el magistrado antes de lamentar que la causa del City National Bank de Florida (EEUU), que nació de la anterior y fue por la que ordenó su encarcelamiento, lleve cinco meses "abandonada en un desván".

Preguntado por si piensa "tirar de la manta", ha explicado que "ahora no es el momento, pero en cualquier momento puede ser el momento".

"Yo podría empezar a contar la película desde el principio" en aras a su derecho a defenderse y a "salvar" una causa penal, ha insistido el magistrado, que ha agregado que por ahora no lo hará "por prudencia", aunque "no se va a poder tapar este volcán".

Si la ciudadanía tuviera un "relato completo de cómo en los últimos quince años se han gestionado las cajas de ahorro, el sistema institucional no lo soportaría", ya que "desgraciadamente, comprobaría el tipo de alianzas en un momento determinado que se puede producir entre los corruptos", ha alertado.

El juez ha hecho estas declaraciones acompañado de sus abogados, Cándido Conde-Pumpido y Gonzalo Boyé, que han anunciado que han presentado una queja en la Fiscalía General del Estado y ante la Defensora del Pueblo contra el fiscal jefe de Madrid, Manuel Moix, que presentó la querella contra él.

"Yo acuso a quien genera autos de transformación faltando a la verdad", ha dicho Silva en referencia al dictado el pasado lunes por el instructor en el TSJM de la querella, Jesús Gavilán, en el que apreciaba "indicios razonables bastantes" para juzgarle por los citados delitos.

En su opinión, se trata de un auto "manifiestamente injusto" porque "no hay un punto que diga la verdad" y se ha dictado sin "practicar pruebas indispensables", especialmente la de dar acceso a sus defensas al contenido de más de 8.000 correos electrónicos en los que se basó para ordenar encarcelar a Blesa en dos ocasiones.

Unos correos sobre los que ha puntualizado: "yo me sé y me acuerdo de ellos".

Pese a que no ha querido dar más detalles, ha dicho que "si hay una gestión bancaria sumamente criminalizada y esto lleva al quebranto de un país, es gravísimo".

Al mismo tiempo, cuestionado por si los correos se podrían incorporar en la causa sobre participaciones preferentes por las que hoy mismo la Audiencia Nacional ha ordenado investigar a Blesa, Silva ha puntualizado que son corporativos, están salvados como prueba y podrán formar parte de otro procedimiento cuando corresponda.

No obstante, aunque pueda "empezar a contar todo esto", el juez ha apostado "por ir a la normalización, empezando por Gavilán".

El magistrado se ha mostrado "contento" de volver a su Juzgado, al que se incorporó el mismo día que el TSJM dictaba esa resolución, sitio del que "nunca" se le debió apartar, en referencia al expediente disciplinario por causas ajenas al "caso Blesa" que le abrió el Consejo General del Poder Judicial (CGPJ), que le costó una sanción de cuatro meses y siete días de suspensión.

Desaparecen más de 10.000 empresas de autónomos del transporte en lo que va de año, casi el 6%

MADRID.- Un total de 10.046 empresas de autónomos del transporte han abandonado su actividad en los 10 primeros meses del año, y acumulan una caída del 6% hasta octubre, según los datos de la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA), a partir de las informaciones publicadas por el Ministerio de Fomento.

   A pesar de que el sector del transporte por carretera es una de las actividades económicas que están sufriendo "más duramente la crisis y la pérdida de actividad económica, especialmente entre los autónomos", estos siguen representando un 66,33% del total de empresas transportistas. En la actualidad, las empresas transportistas de autónomos son 158.248 sobre el total de empresas transportistas que siguen siendo 238.564.

   El delegado de transporte de UPTA, Eduardo Abad, considera que estas caídas responden en particular "a los graves problemas por los que atraviesa el sector de transporte ligero y distribución de mercancías".

 "Una actividad muy afectada por la bajada del consumo interno y la poca demanda existente, lo que está poniendo en peligro el mantenimiento de las flotas de distribución protagonizadas en particular por los autónomos", ha explicado.

   Además, Abad ha asegurado que noticias como las de la reducción de empleo autónomo en Panrico y otras empresas "no permiten ser muy optimistas en la evolución del sector a corto plazo".

OHL solicita concurso de acreedores para la autopista de la T-4 de Barajas

MADRID.- OHL ha presentado este lunes la solicitud judicial de concurso de acreedores para su filial que gestiona la autopista de peaje que da acceso a la Terminal 4 del aeropuerto de Madrid-Barajas (M-12), según informa la empresa en un comunicado remitido a la Comisión Nacional de Mercado de Valores (CNMV).

   Esta medida ha sido acordado por los consejos de administración de Aeropistas, filial 100% de OHL Concesiones, que es a su vez filial 100% de OHL, y de Autopista Eje Aeropuerto Concesionaria Española (Eje Aeropuerto), filial 100% de Aeropista.

   Los activos de ambas sociedades están constituidos esencialmente por las acciones de Eje Aeropuerto en el primer caso, y por la concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de la autopista de peaje M-12.

   La empresa explica que la presentación del concurso de acreedores de Eje Aeropuerto viene motivada por el "incremento de costes de construcción" y por expropiaciones "sustancialmente superiores a los inicialmente proyectados".

   Asimismo, también obedece a los tráficos "extremadamente bajos que viene padeciendo la autopista", que hacen que la referida sociedad anticipe que no va a disponer de recursos "para atender por si misma sus obligaciones por expropiaciones cuyo pago le será reclamado  próximamente".

   En el caso de Aeropistas, la filial no podrá hacer frente a sus obligaciones financieras de próximo vencimiento, habida cuenta que su única fuente de ingresos es Eje Aeropuerto que, evidentemente, no está en disposición de trasladar a su sociedad matriz los recursos que requiere a tal efecto.

   OHL explica que tanto Aeropistas como Eje Aeropuerto son sociedades de proyecto de propósito específico, cuya deuda bancaria, con diferentes entidades financieras, es una deuda financiera de proyecto que no tiene recurso a otras sociedades distintas a ellas mismas.

   El importe de la deuda bancaria pendiente de pago a esta fecha asciende a 222,1 millones de euros de Aeropistas, y la masa pasiva concursal total es de 120,6 millones de euros para Eje Aeropuerto y de 437,1 millones de euros para Aeropistas.

   La valoración de ambas sociedades en las cuentas consolidadas del grupo OHL asciende a 89,7 millones de euros, lo que representa aproximadamente un 0,65% del activo consolidado de la compañía.

Consumidores piden a Bruselas que acabe con el monopolio efectivo del tabaco en España

BRUSELAS.- El abogado español Diego de Ramón se ha dirigido esta semana por escrito a la Dirección General de la Competencia de la Comisión Europea, en nombre propio y de la Plataforma por el Fin del Monopolio del Tabaco en España, por si Logista S.A. pudiera tener más del 25% de la cuota de mercado en la Unión Europea.

En concreto, pide a las autoridades comunitarias, en esta denuncia previa para comprobación de datos, una inspección para verificar si existe por su parte una posición dominante del mercado mayorista de tabaco y, además, precio concertado entre las demás distribuidoras (Altadis, Compañía de Tabacos del Mediterráneo S.A, Conway y Tamco) existentes en España. 

Y todo al objeto de solicitar el final del citado monopolio en la venta, distribución y comercialización de tabaco.

El citado letrado hace la salvedad en su escrito, que todo lo anterior no cuestiona el impuesto especial sobre tabacos como potestad fiscal del Estado español.

Sin embargo pide una investigación comunitaria en España para constatar que el Comisionado para el Mercado de Tabacos, que corresponde al Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas, cumple su función de ordenación al ser órgano regulador, de vigilancia y competencia libre efectiva del Mercado de Tabacos y Normativa Tributaria.

El Gobierno justifica el "celo" de las entidades financieras a la hora de conceder crédito a pymes

MADRID.- El Gobierno español cree que el "celo" que están mostrando las entidades financieras a la hora de conceder crédito a las pequeñas y medianas empresas está justificado, recordando que su función es "la concesión de financiación a la demanda solvente" para no poner en riesgo su propia estabilidad.

   Así lo señala en respuesta al diputado de la Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) por Asturias, Gaspar Llamazares, quien en una pregunta parlamentaria criticaba que los bancos se "preocupen más de la posible morosidad de los beneficiarios que de la concesión de créditos" e instaba al Ejecutivo a tomar medidas para que la liquidez llegue a pymes y microempresas, proponiendo por ejemplo un fondo estatal de microcréditos gestionados por el Instituto de Crédito Oficial (ICO) con la ayuda de las entidades nacionalizadas.

   En su respuesta, el Ejecutivo recuerda que las entidades financieras deben conceder crédito a proyectos solventes, más si cabe en el caso de los bancos nacionalizados, que tienen que ajustar sus decisiones a los planes de reestructuración aprobados por la Comisión Europea (CE).

   "Un celo insuficiente respecto de la solvencia de sus clientes podría aumentar las ratios individuales de morosidad, comprometiendo de nuevo su grado de capitalización y, en última instancia, su valor de mercado y los recursos que pueda recuperar el contribuyente ante una eventual venta por el Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB)", añade el Gobierno.

   El Gobierno también defiende las altas garantías patrimoniales que exigen los bancos para acceder a las líneas ICO, recordando que el instituto está sujeto a una normativa de equilibrio financiero y que "cualquier quebranto" que se produjera en sus cuentas por sufrir un "elevado número de préstamos impagados debería ser compensado con cargo a los Presupuestos Generales del Estado", lo que implicaría "distribuir el coste de una mala gestión financiera entre todos los contribuyentes".

   "Cabe destacar que se han modificado los términos de colaboración entre las entidades de crédito y el ICO para aumentar los incentivos de las primeras a intermediar y consumir las líneas de mediación", añade la respuesta parlamentaria.

   Asimismo, no ve "oportuno" crear un fondo como el que propone Llamazares dado que "no existe ningún importe mínimo para las operaciones" que pueden financiar las líneas de mediación del instituto, por lo que "los microcréditos a autónomos y emprendedores pueden ser actualmente tramitados".

    En otra respuesta parlamentaria, dirigida en este caso al diputado de CHA, Chesús Yuste, el Gobierno argumenta por qué no se potencia la actividad del ICO obteniendo dinero barato del Banco Central Europeo (BCE) para prestarlo a las administraciones públicas y a las empresas con el objetivo de conseguir que fluya el crédito.

   En el texto, el Gobierno recuerda que la gestión del ICO debe ser "sólida" e "integral" en todo lo que se refiere a los riesgos que asume, lo que es particularmente importante en relación con las refinanciaciones de créditos, con las que se debe "asegurar en todo momento un adecuado equilibrio entre los plazos de la actividad de préstamo y los de la financiación".

   Sin embargo, los préstamos del BCE son a corto plazo, de unos tres meses como máximo, por lo que la financiación sistemática de las operaciones del ICO (de medio y largo plazo) por esta vía provocaría "un notable riesgo" para su balance, lo que podría incluso "afectar a la capacidad del instituto para poder seguir ofreciendo de forma recurrente financiación al tejido productivo en condiciones preferentes".

   No obstante, el Gobierno recuerda que en diciembre de 2011 y febrero de 2012 el ICO accedió "de forma puntual" a una operación excepcional de crédito del BCE con plazos de tres años, atendiendo tanto al coste de la financiación como a que "no implicaba riesgo de refinanciación ya que un plazo de tres años casa adecuadamente con el vencimiento medio de las operaciones de préstamo" del instituto.

Fomento ultima la sociedad pública de autopistas que evitará la quiebra de diez vías en problemas

MADRID.- El Ministerio de Fomento ultima la constitución de la nueva sociedad pública de autopistas con la que se busca evitar la quiebra a una decena de vías pago que actualmente afrontan problemas económicos y financieros, y que en su mayor parte están en concurso de acreedores.

   Todas estas autopistas, salvo Ausur (la que une Cartagena y Vera), han manifestado ya al Departamento que dirige Ana Pastor su disposición a sumarse a la empresa pública, según informaron  fuentes del sector.

   Respecto a Ausur, en caso de que mantenga su rechazo a sumarse al proyecto, el Ministerio sopesa proponer al resto de concesionarias comprar entre todas el porcentaje de participación que le correspondería en la nueva empresa pública.

   La sociedad de autopistas, que debe estar lista antes de fin de año y que se aprobará por Real Decreto, se constituirá así a partir del proyecto diseñado por Fomento.

   Según este proyecto, el Ministerio, a través de su sociedad Seittsa, controlará el 80% del capital de la empresa de autopistas. El 20% restante se lo repartirán las sociedades concesionarias actualmente titulares de las autopistas en problemas que se integrarán en la empresa.

   Este porcentaje de participación parte con un valor de 122 millones, dado que la sociedad se constituye valorada en 608 millones. La parte correspondiente al Estado equivale a la capitalización de las ayudas que hasta ahora ha dado al sector.

   El proyecto contempla también que, además del porcentaje del 20% en la nueva sociedad, Fomento abonará a las concesionarias 350 millones de euros por los importes que les adeuda por las expropiaciones de los terrenos sobre los que se construyeron las autopistas y las modificaciones que sufrieron sus proyectos de obra.

   En paralelo, el Departamento de Ana Pastor ya tiene cerrado un acuerdo con los bancos acreedores de las autopistas, que suman una deuda de unos 3.500 millones de euros. Este acuerdo con la banca es el que exige que la nueva empresa de autopistas esté lista antes de fin de año.

   Las autopistas que se integrarán en la sociedad son las cuatro radiales de Madrid, la Madrid-Toledo, la Ocaña-La Roda, la Cartagena-Vera, la circunvalación de Alicante y la que une Madrid y el aeropuerto de Barajas. Sus sociedades concesionarias están en su mayoría participadas por las grandes constructoras (ACS, Sacyr, Ferrovial OHL y Abertis), además de por Globalvía (grupo de concesiones de FCC y Bankia) y alguna entidad financiera.

   Todas estas vías, las de más reciente construcción y que supusieron una inversión de unos 5.600 millones de euros, se han visto afectadas por los sobrecostes que afrontaron con la expropiación de los terrenos sobre los que se construyeron y el desplome de los tráficos por la crisis.

   El proyecto de Fomento se ha diseñado a un horizonte de cuarenta años. Parte de la previsión de que el tráfico conjunto de la decena de autopistas siga cayendo hasta 2015 y empiece a crecer entre un 2% y un 2,5% en ejercicios sucesivos.

Miles de personas de todas las mareas piden en Madrid "salvar lo público"

MADRID.- Todas las mareas ciudadanas han confluido hoy en una multitudinaria manifestación en Madrid, convocada por la Cumbre Social, en defensa de los servicios públicos, las pensiones y contra las políticas de recortes.

Miles de personas han participado en la marcha que han encabezado los trabajadores de la limpieza, profesores, sanitarios y empleados de los servicios sociales, que han marchado tras una pancarta en la que podía leerse: "Juicio a la banca, salvemos lo público, salvemos las pensiones, salvemos a las personas".

Tras esta primera línea se han situado los secretarios generales de CCOO, UGT y USO, Ignacio Fernández Toxo, Cándido Méndez y Julio Salazar, respectivamente, sindicatos que han organizado la manifestación, en el marco de las movilizaciones europeas que ha convocado para hoy la Confederación Europea de Sindicatos (CES).

Durante la marcha, que recorrió el centro de Madrid este mediodía hasta llegar al filo de la una y media de la tarde a la Puerta de Alcalá, los manifestantes han coreado gritos como: "Nuestra democracia es una falacia", "reforma laboral, violencia legal" y "Sí, se puede".

A la manifestación, convocada por la Cumbre Social, que integran los sindicatos y las plataformas profesionales y sociales, se han sumado dirigentes del PSOE como la portavoz del grupo parlamentario socialista, Soraya Rodríguez, y el coordinador federal de IU, Cayo Lara.

Antes de que arrancara la marcha, los líderes sindicales comparecían juntos para expresar su preocupación por el anuncio realizado por la Comisión Europea del "esfuerzo estructural" de 2.500 millones que tiene que hacer España, y advertían de que el Gobierno podía saldar este recorte acudiendo a las prestaciones sociales.

En el mismo sentido se manifestaba la portavoz socialista, Soraya Rodríguez, quien alertaba de una "nueva de tuerca" el Gobierno a las políticas de recortes y Cayo Lara que avisaba al Ejecutivo que no iba a consentir un nuevo "golpe de Estado" a los derechos laborales.

El recorrido de los manifestantes fue salpicado por pequeñas mareas que se iban sumando durante el camino, como es el caso de los estudiantes universitarios que se incorporaron en la Plaza de Cibeles con una pancarta que llevaba impreso: "Cambiar la universidad es tarea de todos".

La marcha -que transcurrió sin presencia policial- finalizó en la Puerta de Alcalá donde la actriz Alba Flores, el cantante Ismael Serrano y Alicia Torija, presidenta de la asociación "Madrid, Patrimonio y Ciudadanía", compartieron la lectura de un manifiesto en el que se exigía "salvar lo público".

Los lectores del manifiesto recordaron a los trabajadores afectados por expedientes de regulación de empleo, a los "expulsados de los sistemas sanitarios públicos" y a los pensionistas "asolados por la precariedad" y en ese marco emplazaron al Gobierno a poner en marcha políticas menos restrictivas "que salven a las personas".